比亚迪f0自动挡（比亚迪f0自动挡二手车）

比亚迪f0自动挡挂不上挡的原因是什么

比亚迪f0档位挂不上是因为离合片分离不清以下是扩展资料：离合器片和离合器片压盘坏掉。把离合器的摩擦片换掉重新换一个新的即可。换挡机构磨损排挡杆内部齿轮磨损导致排挡杆卡住前后拉动很难。

离合器片，离合器片坏了，更换离合器摩擦片，换个新的；换挡机构磨损，换挡杆内齿轮磨损，导致换挡杆卡死，难以来回拉动。 比亚迪 F0AMT轿车搭载马瑞利AMT自动变速器。汽车停车后，无论前进档还是倒档都没有反应。

比亚迪f0档位挂不上是因为离合片分离不清，以下是扩展资料：离合器片和离合器片压盘坏掉。把离合器的摩擦片换掉，重新换一个新的即可。换挡机构磨损，排挡杆内部齿轮磨损，导致排挡杆卡住，前后拉动很难。

主要原因是倒档齿轮啮合时是没有同步器的，所以将会出现上述轻微的异响，但是，此种情况也是和离合器自由行程存有直接关系的。综上所述，对于挂档不良的故障，建议去维修店进行现场检查，希望上述简析能给您带来帮助。

比亚迪F0汽车一档不好挂是变速箱油粘度高，一档齿轮大，推动的阻力也大，如果粘度太高的齿轮油会导致一档不好挂，更换粘度更低的齿轮油就可以了，具体操作步骤如下：拆下变速箱加油口螺丝。拆下变速箱放油口螺丝。

某个档位挂不上，肯定是变速箱内部涉及到这个档位的原件出问题了。只能拆开看看，检查一下才知道具体原因。

比亚迪F0自动挡跳几次挡

比亚迪F0自动挡跳5次挡。比亚迪F0车尾将印有AMT铭牌，以证明该车自动版的身份。动力方面，自动挡F0的排量不变，仍然为0L，其最大功率为50千瓦，最大扭矩90牛米与之搭配的是5速AMT变速箱。综合油耗仅在2L/100km。

如图，当前位置是p档停车档， 红色R是倒档，左边加减是手动，每向上或向下一次加或减一档，最左边是自动换挡，不会开的就打到这个位子只需要踩油门刹车即可。

如选择档位3，则行驶中只允许变速箱最高升至3档，如遇坡路可选用此档，此时自动变速箱将在3三个档位中自动实现换档。在下坡路段时，选用此档，可以利用发动机的制动效果。

没转速表啊！那就一档在20km/h时升二档，35km/h时升三档，50km/h时升四档，60km/h时升五档。

变速箱缺油可导致跳档，把齿轮油添加到位就可以了。另一种原因是变速箱五档锁片磨损，状况是行车时挂上五档一加油就脱档，检查更换五档锁片。

14年自动挡比亚迪F0值多少钱

1、要看车辆的具体年限和具体车况如何，一般来说3年车龄的比亚迪F0价格在3万左右。建议到正规二手车网站在线评估：比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。

2、低配的如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下，应该在两万一二左右，具体看实际车况。

3、二手车主要看车况和车辆的使用年限。如果车况比较好的话，大概可以在7000到1万。如果车况一般，那么大概在5000块钱左右。具体价格还是要根据车况来进行判断的。比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品小车。

4、12款的比亚迪FO车型，14年1月份上牌，跑了2万公里，个人认为车子车况良好，手续齐全的话大体能够值一万三四左右 ，具体需要看车子实际车况。

5、2014年的比亚迪F0跑了两万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万左右，具体看实际车况。

6、14年1月份的12款比亚迪f0跑了4万3千公里，2万4这个价位个人感觉明显偏高，车子车况还有手续没有问题，正常最高也就是两万二左右吧。

f0比亚迪自动挡是几缸

1、比亚迪f0是三缸车比亚迪f0自动挡，搭载0升三缸自然吸气发动机。比亚迪f0比亚迪f0自动挡的0升自然吸气发动机最大扭矩为68马力，90牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000至4500转/分。

2、比亚迪f0使用了一款0升三缸自然吸气发动机，这款发动机有68马力的最大功率和90牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4000到4500转，搭载了多点电喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。

3、比亚迪F0配有双安全气囊和ABS+EBD，比亚迪F0采用型号为BYD5T-09的5档手动变速箱，搭载比亚迪自主研发的BYD371QA直列三缸发动机，排量为0L，最大功率为50kW/6000rpm，发动机在4000～4500转的时候最大输出扭矩为90N·m。

4、比亚迪f0没有四缸，全系都是3缸发动机。比亚迪F0很不错的一款微车，市场反应很不赖的。外观可爱、帅气，外做工尚佳，左右出风口的设计，看过试车都认为设计的很巧妙。就外观在微车领域绝对是帅哥美女一号。